にわかキャンパー日記

こんばんは、huklkoneです。

「水曜どうでしょう号」のローンがあと2年程で終了します。

妻とは、何度か次のキャンプ用具運搬車計画について話し合っていますが、当然妻も乗る手前、同乗して乗り心地等も確認してもらわねばならず、現状あまり進んでないのが本当のところです。

ご存じ「水曜どうでしょう号」ルーフキャリアの装着により、輸送力は格段に上がりましｒたが、ACCなしターボなしと、近場なら問題ないものの、長距離移動がつらい仕様でありますｗ


そこで次期キャンプ用具運搬車の候補として、勝手に候補に挙げてる車種その１

※ダイハツ　タフト：の良いところは、電子式パーキングブレーキを装備していることにより、ACCが渋滞対応しているであろうという点、ターボモデルと、2駆(FF）しか用意していないところ、CVTがダイハツ得意のD-CVTであろうという点もメリットの一つかも知れません。
まだ実車を見たことないので、積載能力や、乗り心地等が不明なのが、デメリットでしょうか。


次期キャンプ用具運搬車の候補として、勝手に候補に挙げてる車種その２

※ちょこちょこ新型を見るようになりましたね、スズキ　ハスラーの良いところは、ワゴンRゆずりの積載能力の高さ、「水曜どうでしょう号」でルーフに載せてる荷物（ホムセンボックスやら、アウトドアワゴンやら）は、荷物室に収納出来てしまうかも知れません。
デメリットは、パーキングブレーキが旧来の機械式により、渋滞対応のACCは装備していないこと、ターボモデルを選ばないとACCが付かないこと位でしょうか。（スズキ車は、カタログ燃費以上の好燃費を叩き出すことがあるそうなので、そこは期待してます。）

取り敢えず長くなったので、今回は以上です、その２に続きます。（たぶん

ルーフラックなど

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上記タイプはベースキャリアも要ります。

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